日前收到一臺(tái)海瑞克盾構(gòu)機(jī)VMT隧道導(dǎo)向系統(tǒng)控制器維修，具體故障現(xiàn)象是黑屏不開(kāi)機(jī)。下面一起來(lái)做一個(gè)廣州海瑞克VMT隧道導(dǎo)向系統(tǒng)維修廠家修復(fù)分析與交流。

   一般來(lái)說(shuō)，碰到這種不開(kāi)機(jī)黑屏故障，*時(shí)間我們都是要檢測(cè)電源部分是否已正常工作。這一款控制器是220V供電的，由外部接入三根線供電。里面有一個(gè)的電源模塊，220V轉(zhuǎn)24V DC，還有一組是DC5V，用表一量，24V電壓正常，5V電壓只有1.5V，電源板上的220V指示燈也亮綠燈。

    這么說(shuō)來(lái)，5V電源輸出有異常，重點(diǎn)檢測(cè)5V供電電路。找到一個(gè)5V電源管理芯片輸出腳只有1.5V電壓，初步分析是這個(gè)芯片24V轉(zhuǎn)+5V電壓不正常。找來(lái)配件更換上，通電試機(jī)。用萬(wàn)用表測(cè)量輸出腳位電壓為+5V，此時(shí)，顯示屏也有信息顯示。系統(tǒng)正在開(kāi)機(jī)自檢，電源故障已修復(fù)完成。

    當(dāng)然，這次的故障比較簡(jiǎn)單，一般的維修工程師都能上手就找到故障點(diǎn)。如果是主板故障，系統(tǒng)不工作等問(wèn)題，就沒(méi)那么容易修復(fù)了。或者是系統(tǒng)無(wú)線電路沒(méi)有連接、無(wú)線系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信異常等問(wèn)題，還得進(jìn)一步分析與探討。